在市政协七届一次会议上，政协委员段世荣提出《发展公共交通，低碳环保方便出行》（97号）提案，并列举出一系列问题。针对这些问题，市交通运输局领导班子组织人员认真研究，并拿出了可行性方案。现答复如下：

    首先感谢您对我市公交事业的关注和支持。自我市全面实施公交车承包经营以来，由于我市公交受“私车私营”的经营机制的严重束缚，导致我市公交事业一直停滞不前，十余年来没有增加过公交线路和公交车辆，公交线网设置也十分不合理，已经明显不能满足我市城市经济发展和市民的出行需求，并且服务质量也是每况愈下，在社会各界也备受诟病。

    经过大家的近几年高度关注和积极呼吁，城市公交目前存在的问题已经引起市委、市政府的高度重视，并于2013年3月22日，在市政府第77次常务会议上，对该问题进行了专题研究，决定对公交运营体制进行改革，以确保体现公交行业的公益性，促进公交健康可持续发展，进一步提升城市形象和完善城市功能。

    根据市政府会议精神，公交经营体制改革工作正在进行，截至目前，我市已经回购公交车辆170台，新购公交车辆130台。结合我市公交目前的现状，我们正在对收购的公交线路进行初步的规划和调整，减少公交线路重叠。根据市民出行需要调整公交线网布局，如开通南北向的公交线路、开通连接高新区、工业园区、城乡一体化示范区的公交线路，填补公交空白，方便市民出行，服务我市经济发展。

    政协委员段世荣对此件办理结果评价：“希望持续发展城市公交，提升城市形象，完善城市功能，让市民共享社会发展成果”。